Hiroshima

Heute mal wieder ein vernünftiges update.
Kyoto liegt nun hinter mir und ich bin in Hiroschima gelandet.
Kansai (Großraum Kyoto) ist schon eine spzielle Welt, die Dichte an Kulturstäten und Sehenswürdigkeiten ist unermesslich. Trotzt der 4 Tage hatte ich nur einen Teil davon sehen können.

Gestern habe ich auch das Aquarium in Osaka besucht. Ich habe ja schon einige Aquarien auf dieser Welt gesehen, aber das schlägt alles was ich bisher geshen habe. Das war echt beeindruckend. Um ein Riesiges Becken, in welchen Waalhaie und Manta-Rochen schwammen, grupierten sich weitere Becken, mitt der Marienen Fauna des gesammten Pazifiks.
Das Aquarium ist wieder ein gutes Besipiel wie Dinge hier in Japan realiseirt werden, wenn was gemacht wird dann machen die Japaner es richtig. Man hat immer das gefühl das alles Perfekt ist, ohne das es irgendwie steif, künstlich oder übertrieben wirkt.

Ähnlich sieht es mit den Hochgeschwindigkeitzügen aus. Im Verglecih zum ICE wirken die Shinkansen wesentlich robuster und solider. Die Innenausstattung ist weitaus geräumiger und solider als in den deutschen Hochgeschwindigkeistzügen.
Es gibt keine überfüllten Abteile, man kann durch den Gang gehen ohne den Sitzenden Personen das Gepäck um die Ohren zu hauen. Es geht niemand plären durch den Zug „Fahrkartenkontrolle, hier noch jemand zugestiegen“ Bei der Japanischen Bahn zeigt man sein Ticket wenn man auf den Bahnsteig geht oder Umsteigt und dann hat man während der fahrt seine Ruhe. Der Schaffner ist dann nur noch dazu da bei Problemen zu helfen. Jedesmal bevor der Schaffner das Abteil verläßt, dreht er sich noch einmal um und verbeugt sich.

Für die Strecke Kyoto Hiroshima (ca. 400 km) braucht der Shinkansen nur 2 h (inkl. einmal umsteigen in Osaka). Und das bei dem Gelände und der Dichten Besiedlung. Und Unterwegs hält der Zug auch noch ein paar mal. Es ist schon fast beängstigend mit welcher Geschwindigkeit der Shinkansen durch dicht besiedeltes Gebiet ballert. Das Ein ICE von Hamburg nach Köln 2h braucht, unvorstellbar.

Ein Weg durch die Berge von Kyoto gesäumt von mehrern 10.000 rot lackierten Toren