Etwas weiter

Nein die Teile sind natürlich nicht mit dem Kurrier zu Mittag gekommen, da bin ich dann fast schon verzweifelt, wieder Apollo angerufen und gefragt was Sache ist, ja das hat gestern abend Perth verlassen und ist mit TNT auf dem Weg, super, nein doch nicht TNT fährt nicht nach Kalbarri, wahrscheinlich nur bis Geralton, aber man wollte sich erkundigen. Nach einer Weile gabs dann auch nen Rückruf und es heißt es ist noch ein Kurrier unterwegs, so gegen 14:30 kommt der, naja also weiter warten, 15:00 verstrich kein Kurrier kommt, um halb 4 meinte dann Mike der Mechaniker, nee das wird heute nix mehr, und dann heißt es bis MITWOCH warten, WAS das hab ich eben nicht gehört, aber es war so. Mike meinte dann nur, nee das können wir nicht machen, er versucht das jetzt irgendwie zusammen zu schweißen. Schweißgerät ran, Baterie abgeklemmt und los gings. Nach ein paar Minuten dann Testen, nein immer noch nicht dicht, weiter drauf rumbraten, nee immer noch nicht, nach ein paar Versuchen haben die Jungs sich dann entschieden das ganze teil auszubauen. Wie das so bei den Motoren heute so ist ist das alles so eng zusammengbaut das man das halbe Auto auseinander nehmen muß. Am Ende gelang es dann doch die Pumpe samt Rohrsystem bis zur Lenkung auszubauen. Im Schraubstock dann die nächssten Versuche. Nach einer guten halben Stunde vergeblichen drauf rumbratens auf dem Teil, ohne es dicht zu bekommen, sah ich mich schon bis Mittwoch hier festsitzen. Mike, nun aber an seiner Mechniker Ehre gepackt, schnapte sich das Telfon und telefonierte ein wenig herrum, keine 5 min später kam ein Kumpel von Mike, irgednwie auch nen Mechaniker. Der machte sich erstmal über die Versuche von Mike das teil zusammenzubraten lustig, und schnit dann als erstes die blöde defekte Buchse ab. Dann flexte er die ganzen Schweißnächte ab und machte die Buchse wieder hübsch und rund. Anschließend holte er ne Lötlampe und fing an das ganze Teil zusammenzulöten, So wie ich das verstanden habe wurde das beim Schweißen zu Heiß so das sich immer Blasen gebildet haben  die dann dafür sorgten das es immer kleine Löcher gibt. Irgendwann war das Teil dann auch endlich dicht, und sah gar nicht mal Übel aus. Die abgeschnittene Busche war dann schnell wieder an dem restlichen Teil befestig.
dann war der ganze Krempel nur noch wieder einzubauen und die ganze Hydralikflüssigkeit aus dem Motor zu waschen und fertig.
In der Zwischenzeit hatte sich eine illustre Runde zum Freitag-Feierabend-Bier in der Werkstadt versammlt, und das war eigentlich wie das Australien, das man so als Klieschee immer im Kopf hat. Nen alter schrottiger Pick Up, davor Männer mit von der Sonne und Arbeit gegärbter Haut, in kurzen Hosen, verwaschenen staubigen T-Shirt’s, staubigen Boot’s, ner Buttel Bier in der Hand  und dazwischen tollt ein bunt geschekter Hund herrum, und das alles in der Abenddämerung vor einer Wellblechütte an einer staubigen Piste. Irgendwie war das dann doch sehr autentisch, und auf einmal fand ich das das trotz dem ganzen anderen Kram, nen interesantes Erlebnis. Hoffe nur das es jetzt ohne Zwischenfälle weiter geht. Heute Nacht bleib ich noch ersteinmal in Kalbarri, war schon zu spät um weiter zu fahren, dann kann ich morgen in Ruhe die Vorräte auffüllen und dann endlich nach Norden starten.

Mit der Fa. Apollo bin ich sher unzufrieden, die haben sich nen scheiß Dreck darum gekümmert ob es für mich weitergeht oder nicht, wenn es nach denen gegangen wäre würde ich bis Mittwoch hier festhängen, da bin ich wirklich stinkig drüber, aber das werde ich denen dann in Broome mitteilen.

ANZAC-Day ist immer am 25.04 da das aber nen Sa. ist gibts hier eben den Montag frei.
So ist derzeit die Lage!